tag:blogger.com,1999:blog-52216834750302251322024-03-19T01:47:00.785-07:00C J Y LifestyleUnknownnoreply@blogger.comBlogger8125tag:blogger.com,1999:blog-5221683475030225132.post-51343261969245064642018-04-29T08:47:00.000-07:002018-04-29T08:47:16.803-07:00Hentikan bullying meteran cerdas: Kami mengungkapkan katalog trik kotor yang digunakan perusahaan-perusahaan listrik untuk memaksa kami beralih ke meter digital<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjoAHguAaOoOtcoDokTeC3gY2TqcNyvKAqqQZR_eVKz7SxvKBLfn8wVnhj0MFBQh5WnpcGeuQDSwsX2F-RNbT-ZVXRppz_KrArrFUnMHKqSk5cehnPaWr__qEQ0by7OMy6fcWwU61407lw/s1600/4B05ECF700000578-5600925-image-m-3_1523396001464.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="448" data-original-width="306" height="320" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjoAHguAaOoOtcoDokTeC3gY2TqcNyvKAqqQZR_eVKz7SxvKBLfn8wVnhj0MFBQh5WnpcGeuQDSwsX2F-RNbT-ZVXRppz_KrArrFUnMHKqSk5cehnPaWr__qEQ0by7OMy6fcWwU61407lw/s320/4B05ECF700000578-5600925-image-m-3_1523396001464.jpg" width="218" /></a></div>
<h2 style="text-align: center;">
<a href="https://c-j-y.blogspot.com/2018/04/hentikan-bullying-meteran-cerdas-kami.html" target="_blank">Hentikan bullying meteran cerdas: Kami mengungkapkan katalog trik kotor yang digunakan perusahaan-perusahaan listrik untuk memaksa kami beralih ke meter digital</a></h2>
<div style="text-align: justify;">
<div>
Hari ini, Money Mail meluncurkan kampanye untuk menghentikan perusahaan energi menggertak pelanggan agar memiliki meteran cerdas yang dipasang di rumah mereka.</div>
<div>
<br /></div>
<div>
Kami dibanjiri surat, email, dan telepon dari pembaca yang merasa tertekan dan terintimidasi untuk mengalihkan pengukur gas dan listrik analog mereka untuk versi digital.</div>
<div>
<br /></div>
<div>
Perangkat baru - yang menunjukkan berapa banyak daya dan gas yang Anda gunakan dari menit ke menit dan mengirimkan data tersebut ke pemasok Anda - sepenuhnya opsional dan banyak orang memiliki alasan yang sah untuk menolaknya.</div>
<div>
<br /></div>
<div>
Sebagai contoh, hampir semua meter yang dipasang sejauh ini adalah yang kehilangan fungsi pintar mereka jika Anda berganti penyedia.</div>
<div>
<br /></div>
<div>
Maklum, banyak pembaca ingin menunggu sampai perangkat mampu bekerja dengan pemasok apa pun sebelum mereka melakukan swap.</div>
<div>
<br /></div>
<div>
Yang lain memiliki kekhawatiran privasi tentang bagaimana pemasok energi berencana untuk menggunakan data mereka - terutama setelah skandal Facebook - sementara beberapa khawatir tentang keamanan perangkat elektronik yang terkait dengan pasokan gas mereka.</div>
<div>
<br /></div>
<div>
Pemerintah telah menyatakan tidak ada orang yang berkewajiban untuk memasang meteran pintar. Namun postbag kami melotot dengan bukti bahwa perusahaan secara rutin memimpin pemilik rumah untuk percaya bahwa mereka tidak memiliki pilihan dalam masalah ini, dan bahwa mereka harus 'meningkatkan' segera. <b><u><i><a href="https://99ceme.com/" target="_blank">ceme online</a></i></u></b></div>
<div>
<br /></div>
<div>
Taktik intimidasi meliputi:</div>
<div>
<br /></div>
<div>
Mengisi lebih banyak orang kecuali mereka menerima pengukur cerdas;</div>
<div>
Menyiapkan janji pemasangan untuk pelanggan yang belum memintanya;</div>
<div>
Mengingkari janji untuk berhenti menghubungi pelanggan yang merasa dilecehkan;</div>
<div>
Memberikan kesan kepada orang-orang bahwa mereka akan menghadapi tuntutan jika mereka tidak menerima meteran gratis;</div>
<div>
Menyuap pelanggan dengan voucher Amazon senilai £ 50.</div>
<div>
Hari ini, kami mengungkapkan alasan perusahaan menggunakan trik kotor ini - dan meletakkan tuntutan utama kami, yang harus mengakhiri semuanya untuk selamanya.</div>
<div>
<br /></div>
<div>
Yang terpenting, semua pemasok energi utama - Gas Inggris, E.ON, SSE, ScottishPower, npower dan EDF Energy - berada di bawah tekanan besar untuk memasang 50 juta meter pintar di rumah dan bisnis Inggris pada akhir 2020. Tetapi dengan dua-dan -sekarang setengah tahun lagi, mereka sejauh ini hanya dapat mencetak 11 juta.</div>
<div>
<br /></div>
<div>
Itu berarti perusahaan harus sesuai 24 smart meter setiap menit antara sekarang dan tenggat waktu. Jika mereka gagal memenuhi target, perusahaan-perusahaan listrik menghadapi denda berayun setara dengan 10 persen dari penjualan mereka di seluruh dunia. Dalam kasus terburuk, hukumannya bisa melebihi £ 7 miliar.</div>
<div>
<br /></div>
<div>
Pemasok telah diperintahkan oleh Pemerintah untuk mengambil 'semua langkah yang wajar' untuk memastikan setiap rumah memiliki meteran cerdas yang dipasang pada akhir 2020.</div>
<div>
<br /></div>
<div>
Tetapi perusahaan mengatakan bahwa mereka tidak mengeluarkan panduan tentang apa artinya 'semua langkah yang masuk akal' dalam praktiknya. Akibatnya, Big Six secara pribadi mengakui bahwa mereka mendorong batas sejauh yang mereka bisa.</div>
<div>
<br /></div>
<div>
"Ancaman denda besar seperti Pedang Damocles menggantung di atas kita," kata seorang sumber di salah satu pemasok utama. 'Ketika kami sudah menanyakan apa artinya' semua langkah yang masuk akal ', jawabannya adalah:' Kami akan memberi tahu Anda jika Anda telah melakukan cukup setelah tenggat waktu. '</div>
<div>
<br /></div>
<div>
"Kami mengambil pandangan bahwa satu-satunya cara untuk membuktikan bahwa kami telah melakukan cukup - dan menghindari denda - adalah memasang meter di rumah daripada hanya meminta pelanggan jika mereka menginginkannya."</div>
<div>
<br /></div>
<div>
Pemberhentian Mail Uang Kampanye Smart Meter Bullying meminta pemerintah untuk melonggarkan targetnya untuk peluncuran.</div>
<div>
<br /></div>
<div>
Menteri dapat mendorong kembali batas waktu 2020 atau mengurangi jumlah rumah di mana mereka perlu memasang meter. Misalnya, mereka dapat mengatakan bahwa pemasok harus memasangnya hanya di 80 persen rumah dan bisnis pada saat ini.</div>
<div>
<br /></div>
<div>
Secara pribadi, perusahaan energi mengatakan ini akan mengurangi kebutuhan taktik bullying karena mereka dapat lebih hati-hati menargetkan pelanggan yang mereka pikir akan tertarik.</div>
<div>
<br /></div>
<div>
Money Mail mengungkapkan pada bulan Februari bahwa pemasok memperkirakan biaya pemasangan meter di seluruh negeri telah menggelembung dari £ 11 miliar menjadi lebih dari £ 20 miliar.</div>
<div>
<br /></div>
<div>
Biaya ini dibebankan pada tagihan pelanggan sehingga dapat menghapus manfaat dari penghematan energi yang dijanjikan akan mereka dapatkan dari melihat angka penggunaan terbaru dan menerima tagihan bulanan yang akurat.</div>
<div>
<br /></div>
<div>
Money Mail memahami beberapa perusahaan khawatir jika mereka dipaksa memasang smart meter terlalu cepat, tukang yang mereka pekerjakan bisa mulai mengambil jalan pintas. Jika teknologi dipasang dengan buruk, itu bisa membuat keluarga berisiko terkena kebakaran atau ledakan.</div>
<div>
<br /></div>
<div>
Bagian kedua kampanye Money Mail memanggil regulator energi untuk menetapkan aturan yang jelas tentang apa dan apa yang bukan cara yang dapat diterima untuk mengiklankan perangkat kepada pelanggan.</div>
<div>
<br /></div>
<div>
Perusahaan harus menyatakan dengan jelas - dalam cetakan besar pada surat, email, teks dan selama panggilan telepon - bahwa memasang smart meter adalah opsional dan bahwa pelanggan memiliki hak untuk mengatakan tidak.</div>
<div>
<br /></div>
<div>
Ofgem juga harus mencegah perusahaan menyiapkan janji pemasangan untuk pelanggan yang belum memintanya.</div>
<div>
<br /></div>
<div>
Pengawas harus melarang perusahaan dari memesan harga energi terbaik mereka untuk pelanggan yang memiliki pengukur cerdas dan harus menindak tegas penggunaan insentif untuk membujuk orang untuk mendaftar.</div>
<div>
<br /></div>
<div>
<div>
"Meter cerdas membantu pelanggan menghemat uang," kata Menteri Energi Claire Perry. “Itulah sebabnya kami berkomitmen untuk memastikan bahwa semua konsumen ditawarkan kesempatan untuk meningkatkan pada akhir 2020.</div>
<div>
<br /></div>
<div>
'Pemasok harus memperlakukan pelanggan dengan adil dalam cara mereka berkomunikasi dengan mereka dan kami mengharapkan regulator Ofgem memastikannya.'</div>
<div>
<br /></div>
<div>
Seorang juru bicara Energi Inggris mengatakan: 'Perusahaan telah menguji coba berbagai pendekatan yang berbeda dan kami bekerja dengan pemasok pada prinsip-prinsip praktik-baik untuk peluncuran meteran cerdas.'</div>
<div>
<br /></div>
<div>
Seorang juru bicara Ofgem mengatakan: 'Tidak wajib memasang smart meter - konsumen memiliki hak untuk menolaknya dan pemasok tidak boleh menyesatkan konsumen.'</div>
<div>
<br /></div>
<div>
Pemasok memesan pas tanpa izin saya - saya sangat marah: Kathy, 65, adalah salah satu dari ribuan yang diburu oleh perusahaan energi yang tidak mau menerima jawaban</div>
<div>
<br /></div>
<div>
Oleh: SARA SMYTH</div>
<div>
<br /></div>
<div>
Hampir tujuh bulan telah berlalu sejak Money Mail pertama kali melaporkan pada pelanggan pemasok bullying energi untuk mendapatkan meter pintar - dan pembaca mengatakan taktik intimidasi hanya semakin kotor.</div>
<div>
<br /></div>
<div>
Setiap minggu, kami menerima puluhan keluhan dari pelanggan yang telah dibombardir dengan panggilan, teks, dan surat yang membuatnya tampak seperti mereka harus segera mendapatkan teknologi baru.</div>
<div>
<br /></div>
<div>
Beberapa telah menemukan bahwa ini tidak benar dan telah menulis kembali ke pemasok mereka, memohon junk mail untuk berhenti. Namun rentetan itu jarang berhenti.</div>
<div>
<br /></div>
<div>
Anne Dagen, dari Stanwick, Northamptonshire, mengatakan dia dilanda gelombang kemarahan setiap kali sebuah surat datang dari pemasoknya, E.on.</div>
<div>
<br /></div>
<div>
Surat-surat yang dia dan pelanggan lain terima adalah beberapa Surat Uang paling agresif yang pernah dilihatnya.</div>
<div>
<br /></div>
<div>
Beberapa negara bagian, dengan huruf tebal, huruf merah, bahwa 'meter Anda sedang dihapus' dan 'kita perlu mengubah meteran Anda'.</div>
<div>
<br /></div>
<div>
Pembaca mengatakan mereka ditinggalkan dengan kesan bahwa pergantian adalah kesimpulan terdahulu - meskipun mereka memiliki hak untuk menolak.</div>
<div>
<br /></div>
<div>
Pada bulan Juli tahun lalu, Anne menerima kira-kira satu dari jenis surat ini setiap bulan. Dia mengeluh tentang dilecehkan dan ditawari kompensasi 10 poundsterling.</div>
<div>
<br /></div>
<div>
E.on berjanji bahwa keluhannya akan dicatat di akunnya dan Anne tidak akan mendengar tentang instalasi untuk 'masa mendatang'.</div>
<div>
<br /></div>
<div>
Namun, hanya enam bulan kemudian, surat-surat itu mulai berdatangan lagi. Pada bulan Januari, E.on menulis bahwa Anne perlu melakukan upgrade ke peralatan baru.</div>
<div>
<br /></div>
<div>
Kemudian, pada bulan Maret, sebuah email tiba dengan mengatakan: 'Anda baru-baru ini mengatakan kepada kami bahwa Anda tertarik menjadi salah satu orang pertama yang memiliki meteran cerdas baru.'</div>
<div>
<br /></div>
<div>
Anne mengatakan dia tidak pernah memberi tahu E.on hal semacam itu. "Ini sangat membuat frustrasi karena seluruh siklus telah dimulai lagi," katanya. "Seolah-olah mereka telah menghapus catatanku dan mengabaikan fakta bahwa aku telah membuat dua keluhan resmi."</div>
<div>
<br /></div>
<div>
Anne menolak kompensasi 10 poundsterling, mengatakan hal itu sama sekali tidak mencerminkan kekesalan yang dia sebabkan.</div>
<div>
<br /></div>
<div>
Seorang juru bicara untuk E.on meminta maaf karena tidak mengeluarkan Anne dari milisnya ketika dia bertanya.</div>
<div>
<br /></div>
<div>
Oktober lalu, E.on berjanji untuk mengurangi bahasa yang digunakannya ketika menghubungi pelanggan tentang smart meter, setelah Money Mail melaporkan perusahaan kepada Ofgem.</div>
<div>
<br /></div>
<div>
Pada saat itu, korespondennya mengatakan: 'Ini adalah persyaratan hukum dan kami ingin membuat Anda tetap aman. Saat kami menggantinya, kami akan memberi Anda meteran pembacaan-sendiri gratis. '</div>
<div>
<br /></div>
<div>
Namun, bukti menunjukkan bahwa perusahaan telah melanjutkan taktik bullishnya.</div>
<div>
<br /></div>
<div>
Kami telah melihat surat-surat tertanggal Februari 2018 yang menyatakan: 'Meteran listrik Anda adalah model lama yang perlu kita ganti dengan meteran mandiri yang bebas membaca. Kami perlu memasang meter pintar di rumah pelanggan kami sebagai bagian dari program peningkatan nasional. '</div>
<div>
<br /></div>
<div>
John, 78, dari Hertfordshire, menerima satu dari surat-surat ini dari E.on September lalu.</div>
<div>
<br /></div>
<div>
Dia menulis balasan yang berapi-api, mengatakan pada E.on untuk berhenti mengganggu dia - tetapi kemudian dihubungi empat kali dalam satu bulan. Bulan lalu, dia menerima dua surat dan dua panggilan telepon dari perusahaan.</div>
<div>
<br /></div>
<div>
Seorang juru bicara E.on meminta maaf dan perusahaan itu sekarang telah memindahkan John dari milisnya.</div>
<div>
<br /></div>
<div>
Money Mail telah mendengar beberapa akun perusahaan yang memimpin pelanggan untuk percaya bahwa mereka dapat dikenakan biaya untuk pemasangan meteran cerdas jika mereka tidak setuju dengan satu sekarang.</div>
<div>
<br /></div>
<div>
Salah satu pelanggan, yang tidak ingin disebutkan namanya, mengatakan: 'Ini disajikan seperti bom waktu. Jelas terdengar seperti Anda akan berakhir dengan satu, apakah Anda menginginkannya atau tidak. '</div>
<div>
<br /></div>
<div>
Pelanggan ini adalah dengan Gudang Utilitas, tetapi perusahaan mengatakan tidak memiliki catatan untuk memberikan pelanggan informasi apa pun yang akan menyarankan mereka harus membayar untuk meteran pintar.</div>
<div>
<br /></div>
<div>
Semua pemasok memiliki cara yang sedikit berbeda untuk mencoba meyakinkan pelanggan mereka untuk mendaftar.</div>
<div>
<br /></div>
<div>
Utilitas Pertama telah menawarkan voucher Amazon senilai £ 50 kepada pelanggan yang setuju untuk memasang meteran cerdas dalam bulan depan.</div>
</div>
<div>
<br /></div>
<div>
<div>
Tahun lalu, kami menangkap perusahaan yang memesan janji pemasangan smart meter untuk pelanggan - meskipun mereka tidak memintanya.</div>
<div>
<br /></div>
<div>
Bukti yang Anda kirimkan ke postbag kami menunjukkan praktik ini berlanjut - pada tingkat yang mengkhawatirkan.</div>
<div>
<br /></div>
<div>
Kathy Relf, 65, berjuang untuk menahan kemarahannya ketika Npower mengirim email padanya mengatakan sebuah janji telah dipesan untuk meteran cerdas untuk dipasang ketika dia tidak meminta untuk satu dan tidak ingin meter yang baru.</div>
<div>
<br /></div>
<div>
Email itu, yang dilihat oleh Money Mail, menyatakan: 'Pengukur cerdas Anda yang baru akan datang. Konfirmasikan pengangkatan smart meter Npower Anda. '</div>
<div>
<br /></div>
<div>
Produser radio yang sudah pensiun itu diberitahu bahwa dia punya janji dalam waktu dua minggu.</div>
<div>
<br /></div>
<div>
Email tersebut melanjutkan: 'Kami ingin datang dan menyesuaikan meteran cerdas Anda tetapi hanya dapat menjamin kami akan dapat menyesuaikannya jika Anda mengonfirmasi tanggal ini atau memilih yang baru dalam lima hari ke depan.'</div>
<div>
<br /></div>
<div>
Kathy membatalkan pengangkatan dan meminta tidak ada komunikasi lebih lanjut dari Npower tentang dual fuel smart meter.</div>
<div>
<br /></div>
<div>
Dia mengatakan: 'Saya tidak pernah mendengar diberi janji yang tidak saya minta.</div>
<div>
<br /></div>
<div>
"Ini agak kaya karena ketika Anda menginginkan sesuatu yang disortir, hampir tidak mungkin untuk mendapatkan janji dengan Npower."</div>
<div>
<br /></div>
<div>
Seorang juru bicara Npower mengatakan bahwa menawarkan janji dengan cara ini sejalan dengan Kode Praktik Instalasi Metering Cerdas.</div>
<div>
<br /></div>
<div>
Pada bulan Januari, Mail melaporkan bahwa raksasa energi telah dituduh melanggar hukum perdagangan dengan menekan pemilik rumah untuk mendapatkan meter yang cerdas.</div>
<div>
<br /></div>
<div>
Beberapa perusahaan membuatnya terdengar seperti persyaratan hukum untuk mengganti meteran Anda.</div>
<div>
<br /></div>
<div>
Kepala Standar Perdagangan mengatakan kepada perusahaan-perusahaan listrik yang memberi pelanggan kesan ini melanggar hukum konsumen.</div>
<div>
<br /></div>
<div>
The Chartered Trading Standards Institute menulis kepada Energy UK, yang mewakili pemasok besar, untuk meningkatkan kekhawatiran tentang cara perusahaan memasarkan meter.</div>
<div>
<br /></div>
<div>
Namun para pembaca Money Mail mengatakan bahwa para pemasok mereka, di bawah tekanan besar untuk terus meluncurkan meteran cerdas, masih menggunakan cara penjualan yang keras.</div>
<div>
<br /></div>
<div>
George McClure, 70, akan kehilangan £ 144 per tahun jika dia tidak mendaftar untuk smart meter dengan providernya saat ini. Kepala sekolah yang sudah pensiun dan istrinya, Maureen, juga 70, telah membayar £ 90 sebulan untuk bahan bakar ganda dengan Utilitas Pertama selama lima tahun terakhir.</div>
<div>
<br /></div>
<div>
<br /></div>
<div>
<br /></div>
<div>
Baca lebih lanjut: http://www.thisismoney.co.uk/money/bills/article-5600925/Stop-smart-meter-bullying-tricks-power-firms-use-force-switch-digital-meters.html#ixzz5Cf7bV3mO</div>
<div>
Ikuti kami: @MailOnline di Twitter | DailyMail di Facebook</div>
<div>
Mereka diberitahu tarif mereka saat ini akan berubah menjadi £ 98 jika mereka memperbarui bulan depan.</div>
<div>
<br /></div>
<div>
Tetapi kesepakatan ini hanya berlaku jika smart meter dipasang. Tanpa meteran cerdas, kesepakatan terbaik yang bisa didapat pasangan ini adalah £ 110 per bulan.</div>
<div>
<br /></div>
<div>
George tidak menginginkannya, tetapi juga tidak ingin menghabiskan banyak energi.</div>
<div>
<br /></div>
<div>
Dia mengatakan: 'Ini adalah cara curang untuk memaksa tangan saya, tetapi saya menolak memiliki perangkat di rumah saya yang merusak privasi saya.'</div>
<div>
<br /></div>
<div>
Seorang juru bicara First Utility mengatakan bahwa perusahaan itu memperjelas ketika seorang pelanggan mendaftar bahwa tarif yang mereka tawarkan bergantung pada pemasangan smart meter dalam waktu enam bulan.</div>
<div>
<br /></div>
<div>
Saverio D'Amico, 67, mengatakan dia merasa tertipu untuk menerima meteran cerdas setelah dia dikirim surat yang tampaknya tidak berbahaya mengklaim meteran listrik analognya telah mencapai akhir masa pakainya.</div>
<div>
<br /></div>
<div>
Pensiunan insinyur dari Peterborough mengikuti instruksi surat itu untuk menelepon E.on untuk mengatur pengganti yang serupa. Sebaliknya, ia disambut oleh penasihat meteran yang cerdas yang berterima kasih kepadanya karena meminta teknologi baru.</div>
<div>
<br /></div>
<div>
Saverio mengatakan: 'Saya merasa tertipu - seperti mereka menggunakan trik pikiran untuk menarik saya masuk. Saya sedikit bingung sepanjang panggilan telepon dan penasihat itu terus berbicara tentang saya. Jadi, pada akhirnya, saya menerimanya dan memasang meterannya. '</div>
<div>
<br /></div>
<div>
Saverio tidak menyadari bahwa menempel dengan pengukur analog adalah pilihan baginya.</div>
<div>
<br /></div>
<div>
Seorang juru bicara untuk E.on mengatakan bahwa Saverio tidak menghubungi perusahaan untuk mengatakan dia tidak menginginkan meteran yang cerdas. Dikatakan itu sedang dalam proses memperbarui surat dan email untuk membuatnya lebih jelas bahwa meter pintar tidak wajib.</div>
<div>
<br /></div>
<div>
Juru bicara menambahkan: 'Kami berkewajiban untuk menghubungi pelanggan kami tentang meningkatkan meter pintar mereka sebagai bagian dari komitmen kami terhadap Ofgem.' Juru bicara Energy UK mengatakan: 'Industri energi telah memasang lebih dari 11 juta meter pintar di Inggris.</div>
<div>
<br /></div>
<div>
'Pelanggan telah melaporkan tingkat kepuasan yang tinggi secara keseluruhan baik untuk smart meter itu sendiri (80 persen) dan kunjungan instalasi (89 persen).</div>
<div>
<br /></div>
<div>
'Perusahaan-perusahaan energi bekerja keras untuk memungkinkan sebanyak mungkin orang merasakan manfaat yang dibawa oleh meter pintar dan memastikan peluncuran dilakukan dengan aman, efisien, dan hemat biaya.</div>
<div>
<br /></div>
<div>
'Pemasok tetap berkomitmen untuk memenuhi tenggat waktu Pemerintah untuk memastikan semua rumah tangga dan bisnis ditawarkan meteran cerdas pada tahun 2020.'</div>
</div>
</div>
Unknownnoreply@blogger.com178tag:blogger.com,1999:blog-5221683475030225132.post-75412328305132086842018-04-28T08:43:00.000-07:002018-04-28T08:43:21.954-07:00Rumah tangga menderita penurunan pertama dalam pendapatan sekali pakai dalam enam tahun karena gigitan inflasi<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhIVi9MZHOLw0f3y_RK6z8yFzl_CVjPDJIQAG7ap6RjJ6pft5LzPXOjDsWPvSC4b1pDvWmrO8NSSrZkZ7EtsU4TzTQ8jifIcleos87A2fUf1f-ZK3HNXUQ5zhbzIEWnXcVeVEiIWF1zn3s/s1600/196475AF00000578-5608323-image-a-11_1523542676004.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="442" data-original-width="634" height="223" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhIVi9MZHOLw0f3y_RK6z8yFzl_CVjPDJIQAG7ap6RjJ6pft5LzPXOjDsWPvSC4b1pDvWmrO8NSSrZkZ7EtsU4TzTQ8jifIcleos87A2fUf1f-ZK3HNXUQ5zhbzIEWnXcVeVEiIWF1zn3s/s320/196475AF00000578-5608323-image-a-11_1523542676004.jpg" width="320" /></a></div>
<h2 style="text-align: center;">
<a href="https://c-j-y.blogspot.com/2018/04/rumah-tangga-menderita-penurunan.html" target="_blank">Rumah tangga menderita penurunan pertama dalam pendapatan sekali pakai dalam enam tahun karena gigitan inflasi</a></h2>
<div>
<div style="text-align: justify;">
Rumah tangga melihat pendapatan sekali pakai mereka jatuh tahun lalu untuk pertama kalinya sejak 2011, menurut angka resmi baru.</div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
Pendapatan sekali pakai turun 0,1 persen rata-rata, terutama karena kenaikan harga yang telah membuat rumah tangga kurang tertinggal setelah barang-barang kebutuhan pokok.</div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
Selain itu, jumlah uang tunai yang disimpan dalam uang tunai juga menurun, data 'eksperimental' terbaru dari Kantor Statistik Nasional mengungkapkan.</div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
Proporsi total pendapatan sekali pakai yang dapat dihemat rumah tangga turun dari 2,9 persen pada tahun 2016 menjadi 0,9 persen tahun lalu. <b><u><i><a href="http://99bandar.com/" target="_blank">bandar ceme</a></i></u></b></div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
Meskipun ini tidak terlalu rendah secara historis, ini adalah rasio penghematan kas tahunan terendah sejak tahun 2008.</div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
Seorang ahli percaya bahwa jumlah yang terselip untuk hari hujan telah menderita berkat tingkat tabungan yang rendah dan tekanan inflasi - tetapi mungkin juga karena lebih banyak orang yang menabung ke pensiun.</div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
Kate Smith, kepala pensiun di Aegon, mengatakan: "Meskipun di hadapan itu, angka hari ini menyajikan pandangan suram, itu tidak menceritakan keseluruhan cerita.</div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
'Tekanan inflasi secara khusus telah menekan daya beli, yang menyebabkan penurunan dalam pendapatan sekali pakai untuk pertama kalinya sejak 2011.</div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
“Jika Anda melihat lebih dalam, mungkin ramalan jangka panjang lebih positif karena pendaftaran otomatis berarti sembilan juta lebih orang menabung untuk masa depan jangka panjang melalui skema majikan mereka.</div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
'Tabungan tunai telah menderita sebagai akibat dari tingkat dasar yang rendah secara historis, yang diterjemahkan ke kelanjutan dari suku bunga yang tidak menarik dari rekening jalan tinggi dan Isas.</div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
'Tetapi saat-saat yang lebih cerah ada di cakrawala. Suku bunga secara luas diperkirakan akan meningkat pada bulan Mei, dan penabung dapat didorong oleh pengenalan tingkat yang lebih baik yang menyaring ke pasar.</div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
"Sangat penting bahwa orang memiliki fleksibilitas penyangga uang tunai untuk setiap pengeluaran yang tidak terduga dan dalam masa ketidakpastian kami akan mendorong orang untuk masuk ke kebiasaan menabung yang positif untuk membangun keamanan finansial baik untuk jangka pendek maupun jangka panjang."</div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
Inflasi duduk di 1,8 persen pada Januari 2017 sebelum naik terus ke 3,1 persen pada November.</div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
Sebagian besar inflasi ini didorong oleh depresiasi sterling, tetapi faktor-faktor lain, seperti meningkatnya biaya makanan menjadi penyebabnya.</div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
Angka terbaru, untuk Februari, menunjukkan telah melambat menjadi 2,7 persen.</div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
Namun, dengan harga energi yang cenderung meningkat dan harga minyak juga naik - yang akan memiliki efek knock-on di pompa bensin - kemungkinan akan ada tekanan lebih lanjut pada keluarga.</div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
Biaya tekanan ini tercermin dalam angka-angka pendapatan sekali pakai ONS ini.</div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
Data menunjukkan bahwa jatuhnya adalah karena kontribusi 2,4 poin persentase dari dampak inflasi dan kontribusi 1,1 poin persentase dari kenaikan pajak atas penghasilan dan kekayaan.</div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
Ini sebagian diimbangi oleh kontribusi 2,8 poin persentase dari kenaikan upah dan gaji.</div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
ONS mengatakan penurunan tahunan dalam rasio tabungan tunai sebagian dapat dikaitkan dengan penurunan kedua berturut-turut dalam tabungan bruto.</div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
Tabungan bruto turun 68 persen antara 2016 dan 2017, dari £ 29.6billion menjadi £ 9.6billion, level terendah sejak 2008.</div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
Meskipun upah dan gaji naik sebesar £ 28.7billion, ini lebih dari diimbangi oleh peningkatan pengeluaran rumah tangga sebesar £ 43.5billion di tahun terakhir.</div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
Peningkatan belanja dan penurunan simpanan yang konsekuen ini, telah mendorong jatuhnya rasio penghematan basis uang tunai.</div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
ONS mengatakan data adalah 'eksperimental' dan terus meninjau metodologi yang digunakan.</div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
Pada awal bulan, itu - bersama Bank of England - merilis data yang menunjukkan rasio tabungan tahun lalu turun menjadi hanya 4,9 persen, rekor terendah.</div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
Serial data yang dirilis hari ini menghapus kontribusi pensiun dari persamaan, yang merupakan salah satu alasan itu menunjukkan rasio tabungan hanya 0,9 persen.</div>
</div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
Unknownnoreply@blogger.com7tag:blogger.com,1999:blog-5221683475030225132.post-35097500769333678122018-04-26T08:41:00.000-07:002018-04-26T08:41:27.351-07:00Pemilik BA, IAG menyapu saingan anggaran Norwegia, di tengah kekhawatiran pengambilalihan dapat mendorong harga untuk pelanggan<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjoBGdn57DWmcg47tha2l7URFuSXr5Da52QSMqXBw7JOtzhnjK-HryT9DbR8CT0WeHof89M_cg7NMZpd0dMLhSDRIHdi2mTGq1pI27QnN5lsIuL5fNHqa-FfzpyAFK4xYP1Zt0-f2U7AuA/s1600/4B17ECAE00000578-0-image-a-37_1523566567708.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="424" data-original-width="634" height="214" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjoBGdn57DWmcg47tha2l7URFuSXr5Da52QSMqXBw7JOtzhnjK-HryT9DbR8CT0WeHof89M_cg7NMZpd0dMLhSDRIHdi2mTGq1pI27QnN5lsIuL5fNHqa-FfzpyAFK4xYP1Zt0-f2U7AuA/s320/4B17ECAE00000578-0-image-a-37_1523566567708.jpg" width="320" /></a></div>
<h2 style="text-align: center;">
<a href="https://c-j-y.blogspot.com/2018/04/pemilik-ba-iag-menyapu-saingan-anggaran.html" target="_blank">Pemilik BA, IAG menyapu saingan anggaran Norwegia, di tengah kekhawatiran pengambilalihan dapat mendorong harga untuk pelanggan</a></h2>
<div style="text-align: justify;">
<div>
Pemilik British Airways telah mengambil alih saingan Norwegia dengan harga murah - dan mungkin meluncurkan tawaran untuk membeli maskapai yang semakin kuat.</div>
<div>
<br /></div>
<div>
International Airlines Group (IAG) telah membangun 4,6 persen memegang di Norwegia, bernilai sekitar £ 44million.</div>
<div>
<br /></div>
<div>
Bos IAG Willie Walsh kemarin mengatakan ini bisa mengarah pada tawaran pengambilalihan penuh untuk maskapai, yang didirikan oleh mantan pilot pesawat tempur dan penulis kejahatan Bjorn Kjos.</div>
<div>
<br /></div>
<div>
Kesepakatan seperti itu akan memberi IAG dorongan besar dalam pertempuran untuk langit di atas Atlantik. Namun dikhawatirkan pengambilalihan dapat memangkas persaingan dan mendorong harga bagi pelanggan.</div>
<div>
<br /></div>
<div>
Para ahli mengatakan bahwa akuisisi bisa menghabiskan biaya IAG lebih dari £ 2.5billion, karena Norwegia bernilai sekitar £ 952 juta tetapi kesepakatan juga akan mencakup utang 2 miliar poundsterling. <b><u><i><a href="http://ikutqq.net/" target="_blank">agenqq</a></i></u></b></div>
<div>
<br /></div>
<div>
Operator tradisional seperti BA menghadapi serangan gencar dari maskapai anggaran yang sedang booming.</div>
<div>
<br /></div>
<div>
Sampai saat ini ini telah difokuskan pada penerbangan jarak pendek, tetapi maskapai penerbangan seperti Norwegia telah menerapkan model untuk perjalanan yang lebih panjang, memicu perang harga.</div>
<div>
<br /></div>
<div>
Pertempuran ini sangat agresif pada rute transatlantik, dengan Norwegia menawarkan penerbangan kembali dari London ke New York hanya seharga £ 270.</div>
<div>
<br /></div>
<div>
Saham Norwegia melonjak 48 persen di Oslo kemarin karena IAG meluncurkan langkahnya.</div>
<div>
<br /></div>
<div>
John Strickland, dari konsultan maskapai JLS Consulting, mengatakan bahwa maskapai penerbangan khawatir akan terjebak karena mereka telah mengalami pertumbuhan jarak pendek yang cepat, yang melihat perusahaan baru seperti Ryanair dan EasyJet booming.</div>
<div>
<br /></div>
<div>
Dia mengatakan: ‘Transportasi jarak jauh yang murah benar-benar telah berkembang pesat. Saya pikir IAG sedang menguji air. Itu menempatkan dirinya dalam posisi sehingga dapat mempengaruhi masa depan daripada harus bereaksi. "</div>
<div>
<br /></div>
<div>
Kjos, 71, mengubah Norwegia dari operator bangkrut kecil di awal 1990-an menjadi maskapai penerbangan bertarif rendah terbesar ketiga di Eropa.</div>
<div>
<br /></div>
<div>
Banyak yang meragukan tarif murah bisa digunakan untuk penerbangan jarak jauh. Tetapi Norwegia sekarang membawa 33 juta penumpang setiap tahun ke 150 tujuan.</div>
<div>
<br /></div>
<div>
Keberhasilan maskapai penerbangan dalam mendapatkan lebih banyak pelanggan telah menghasilkan biaya. Itu dipaksa untuk mengumpulkan uang ekstra pada bulan Maret dengan menjual saham, dan memperingatkan kerugian yang lebih besar dari yang diperkirakan kuartal ini.</div>
<div>
<br /></div>
<div>
Tetapi itu membuat para pesaing duduk dan mencatat. Awal tahun ini BA mengatakan akan memangkas harga.</div>
<div>
<br /></div>
<div>
IAG juga telah meluncurkan maskapai penerbangan bertarif rendah, dan mengoperasikan penerbangan anggaran melalui maskapai Irlandia Aer Lingus dan perusahaan Spanyol Vueling. Ia juga memiliki Iberia.</div>
<div>
<br /></div>
<div>
Namun para analis mengatakan membeli Norwegia adalah biaya awal untuk IAG yang dapat dihabiskan untuk membuat hidup lebih baik bagi pelanggan. Beberapa menyarankan kemitraan mungkin cara terbaik ke depan.</div>
<div>
<br /></div>
</div>
Unknownnoreply@blogger.com2tag:blogger.com,1999:blog-5221683475030225132.post-83843746000584765572018-04-25T08:39:00.000-07:002018-04-25T08:39:16.794-07:00Berinvestasi dalam saham Inggris? Saatnya untuk melihat ke ujung bawah skala sebagai perusahaan yang lebih kecil keluar di atas di pasar volatile tahun ini<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgGmAflUyZhPMSndXqIHRLjau0GQ1uq4R-CcveQSRPtQG4vt79bjKzNuABVLgDcmVSX1fB-ShCWPNjZZBfMSh1ZVgeuWjR9OuCn8eWuYdt5FTgW2ss7kLR8g8AlfDD2YFAgI2rLbf9tQVY/s1600/4B1510F800000578-5608219-image-a-2_1523542546670.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="422" data-original-width="634" height="212" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgGmAflUyZhPMSndXqIHRLjau0GQ1uq4R-CcveQSRPtQG4vt79bjKzNuABVLgDcmVSX1fB-ShCWPNjZZBfMSh1ZVgeuWjR9OuCn8eWuYdt5FTgW2ss7kLR8g8AlfDD2YFAgI2rLbf9tQVY/s320/4B1510F800000578-5608219-image-a-2_1523542546670.jpg" width="320" /></a></div>
<h2 style="text-align: center;">
<a href="https://c-j-y.blogspot.com/2018/04/berinvestasi-dalam-saham-inggris.html" target="_blank">Berinvestasi dalam saham Inggris? Saatnya untuk melihat ke ujung bawah skala sebagai perusahaan yang lebih kecil keluar di atas di pasar volatile tahun ini</a></h2>
<div style="text-align: justify;">
<div>
Melawan arus dan berinvestasi di perusahaan kecil Inggris yang tumbuh di rumah bisa menjadi cara terbaik untuk melindungi terhadap kerugian besar setelah volatilitas kembali ke pasar dengan ledakan tahun ini.</div>
<div>
<br /></div>
<div>
Dana yang diinvestasikan dalam topi kecil Inggris adalah yang terbaik dalam menavigasi pasar saham jatuh dalam tiga bulan pertama tahun ini menurut penelitian oleh tim multi-manajer di perusahaan investasi BMO Global Asset Management.</div>
<div>
<br /></div>
<div>
Ini adalah survei FundWatch kuartalan yang menemukan dana di sektor Asosiasi Perusahaan Investasi Kecil adalah kinerja terbaik dari semua sektor ekuitas Inggris dalam tiga bulan pertama 2018, mengatasi badai dengan membatasi kerugian hingga 3,1 persen. <b><u><i><a href="http://qdomino.net/" target="_blank">qq domino</a></i></u></b></div>
<div>
<br /></div>
<div>
Sebagian besar pengembalian rata-rata sektor IA turun antara Januari dan Maret tahun ini karena pasar global jatuh, dengan 32 dari 37 sektor turun pada kuartal sebelumnya.</div>
<div>
<br /></div>
<div>
Semua perusahaan Inggris dan sektor IA Amerika Utara menderita paling banyak dengan kerugian lebih dari 6 persen, menggandakan kerugian sektor Smaller Companies, sementara sektor IA Smaller Small Company berhasil memperoleh 1,5 persen.</div>
<div>
<br /></div>
<div>
Sektor Perusahaan Kecil juga merupakan yang paling konsisten untuk pengembalian dalam jangka waktu yang lebih lama, tim BMO menemukan, dengan 6,4 persen dari dana mereka menghasilkan pengembalian kuartil atas bagi investor selama tiga tahun berturut-turut.</div>
<div>
<br /></div>
<div>
'Kuartil teratas' mengacu pada dana yang termasuk di antara 25 persen kinerja terbaik dari semua dana yang tersedia.</div>
<div>
<br /></div>
<div>
Ini juga merupakan sektor yang paling konsisten untuk menghasilkan pengembalian di atas rata-rata selama tiga tahun berturut-turut dengan 17 persen dana di sektor ini mengelola pengembalian di atas tingkat median.</div>
<div>
<br /></div>
<div>
Dana di Inggris Semua sektor Perusahaan dan sektor Eropa ex Inggris adalah yang berkinerja terbaik berikutnya dengan 2,9 persen dan 2,3 persen dari dana yang menghasilkan pengembalian kuartil teratas bagi investor selama tiga tahun terakhir.</div>
<div>
<br /></div>
<div>
Namun, dana yang menghasilkan pengembalian teratas secara konsisten dalam jangka waktu lama adalah hewan langka.</div>
<div>
<br /></div>
<div>
Hanya 19 dari 1.118 dana di sektor Asosiasi Investasi telah menghasilkan pengembalian kuartil atas bagi investor selama tiga tahun terakhir dan empat dari 12 sektor tidak memiliki dana kuartil teratas dalam tiga tahun terakhir sama sekali.</div>
<div>
<br /></div>
<div>
Kelly Prior, manajer investasi di tim BMO di belakang penelitian, mengatakan: "Kuartal pertama 2018 dibeli dengan volatilitas yang sangat diantisipasi yang melihat sebagian besar sektor IA turun pada kuartal sebelumnya. Sektor UK Smaller Companies adalah pemain yang menonjol di kuartal ini, mengamankan proporsi dana tertinggi yang memberikan hasil yang konsisten. '</div>
<div>
<br /></div>
<div>
"Ini juga mengatasi penurunan di pasar pada bulan Februari didorong oleh serangan volatilitas yang lebih baik daripada sebagian besar sektor IA lainnya."</div>
<div>
<br /></div>
<div>
"Meskipun kami telah melihat peningkatan dalam dana yang memberikan pengembalian kuartil teratas selama tiga tahun, survei kami menunjukkan masih hanya sebagian kecil dana yang dikirimkan dalam jangka panjang, jauh di bawah rata-rata historis," tambahnya.</div>
<div>
<br /></div>
<div>
Kurangnya konsistensi dalam pengembalian ini merupakan tren berkelanjutan di pasar dana, BMO mencatat.</div>
<div>
<br /></div>
<div>
Dari para pelaku yang lebih baik, sektor Obligasi Global IA dan Obligasi Strategis IA Sterling masih hanya memiliki 14,3 persen dan 14,1 persen dari dana mereka masing-masing menghasilkan pengembalian kuartil teratas selama tiga tahun berturut-turut.</div>
<div>
<br /></div>
<div>
Sektor Pendapatan UK IA telah menjadi yang paling tidak konsisten, diikuti oleh sektor IA Europe ex UK dengan hanya 6,3 persen dan 6,8 persen dari dana yang mencapai konsistensi.</div>
<div>
<br /></div>
</div>
Unknownnoreply@blogger.com2tag:blogger.com,1999:blog-5221683475030225132.post-27947907390183217222018-04-24T08:38:00.000-07:002018-04-24T08:38:26.640-07:00Perusahaan-perusahaan energi besar termasuk British Gas menabrak harga jutaan rumah tangga - saatnya untuk melawan! Yang terbaru Ini adalah podcast Uang<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEh_-1SwywC1uhMCZKa3XnGogkMw0ck_Gv6Dki5KurLx3neNmiBc8BmbTyqq9NZ5aHcFwsBD9dF3sER_122Ei2du8mhl9MkrKLX2pXP5Kj5gobOmxhsi9KJd86ZFsYai6k1bt9BsgJ5xmks/s1600/15FFF8F3000005DC-5607745-image-a-1_1523534296507.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="426" data-original-width="634" height="215" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEh_-1SwywC1uhMCZKa3XnGogkMw0ck_Gv6Dki5KurLx3neNmiBc8BmbTyqq9NZ5aHcFwsBD9dF3sER_122Ei2du8mhl9MkrKLX2pXP5Kj5gobOmxhsi9KJd86ZFsYai6k1bt9BsgJ5xmks/s320/15FFF8F3000005DC-5607745-image-a-1_1523534296507.jpg" width="320" /></a></div>
<h2 style="text-align: center;">
<a href="https://c-j-y.blogspot.com/2018/04/perusahaan-perusahaan-energi-besar.html" target="_blank">Perusahaan-perusahaan energi besar termasuk British Gas menabrak harga jutaan rumah tangga - saatnya untuk melawan! Yang terbaru Ini adalah podcast Uang</a></h2>
<div style="text-align: justify;">
<div>
Gas Inggris telah mengungkapkan minggu ini bahwa lebih dari empat juta rumah tangga menghadapi kenaikan tagihan 5,5 persen dari akhir Mei berkat perubahan tarif variabel standarnya.</div>
<div>
<br /></div>
<div>
Hot on its heels, EDF Energy mengumumkan akan menaikkan biaya tagihan energi sebesar 1,4 persen untuk 1,3 juta pelanggan.</div>
<div>
<br /></div>
<div>
Dalam podcast minggu ini, Rachel Rickard Straus dan Lee Boyce memberi tahu presenter Georgie Frost bahwa sudah saatnya orang-orang melawan dan beralih.</div>
<div>
<br /></div>
<div>
Mengenai tema energi, kami berbicara tentang kampanye kami untuk menghentikan perusahaan listrik menggunakan taktik bullying untuk memaksa rumah tangga mendapatkan meteran cerdas - dan mengapa lebih baik menunggu hingga akhir tahun.</div>
<div>
<br /></div>
<div>
Kami melihat beberapa metode untuk membuat rumah Anda lebih hemat energi, termasuk insulasi dan tungku pembakaran kayu. <b><u><i><a href="http://qqboya.com/" target="_blank">agen bandarq</a></i></u></b></div>
<div>
<br /></div>
<div>
Kami juga membahas bagaimana memberikan uang untuk amal dengan cara yang efisien pajak - dan apakah kartu loyalitas masih layak dimiliki atau tidak.</div>
<div>
<br /></div>
<div>
Yang terakhir datang karena perubahan ke Avios dan Nectar sudah dekat, dan Virgin Money memperkenalkan dua kartu kredit untuk mengumpulkan mil untuk penerbangan Virgin Atlantic.</div>
</div>
Unknownnoreply@blogger.com1tag:blogger.com,1999:blog-5221683475030225132.post-74364008728262202242018-04-23T08:36:00.000-07:002018-04-23T08:36:27.411-07:00Skema mil udara Avios untuk menutup: Tapi apakah Anda akan kehilangan atau menjadi lebih baik? Inilah yang perlu Anda ketahui sekarang<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEh3SWmqmT-PJ7sKjeWvpHrpV-HJyCRtflnF4wdhAfMWjxu7irh2jATrSt5AaoxOh6kyVDOJ1g7ACxJBSbCExCmAcGz4HkJNhVZ1kyQosAR4xCKrJZNsGvX0Pa-4qfMeJcmTeNUT-veriL8/s1600/4AFAF3AD00000578-5594009-What_s_changing_Avios_customers_will_have_more_choice_of_airline-a-20_1523271858020.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="376" data-original-width="634" height="189" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEh3SWmqmT-PJ7sKjeWvpHrpV-HJyCRtflnF4wdhAfMWjxu7irh2jATrSt5AaoxOh6kyVDOJ1g7ACxJBSbCExCmAcGz4HkJNhVZ1kyQosAR4xCKrJZNsGvX0Pa-4qfMeJcmTeNUT-veriL8/s320/4AFAF3AD00000578-5594009-What_s_changing_Avios_customers_will_have_more_choice_of_airline-a-20_1523271858020.jpg" width="320" /></a></div>
<h2 style="text-align: center;">
<a href="https://c-j-y.blogspot.com/2018/04/skema-mil-udara-avios-untuk-menutup.html" target="_blank">Skema mil udara Avios untuk menutup: Tapi apakah Anda akan kehilangan atau menjadi lebih baik? Inilah yang perlu Anda ketahui sekarang</a></h2>
<div style="text-align: justify;">
<div>
Skema poin maskapai penerbangan Avios yang populer telah mengkonfirmasi akan menutup musim panas ini, mempengaruhi sekitar 2,4 juta pelanggan yang menggunakan program ini untuk mendapatkan bonus frequent flyer.</div>
<div>
<br /></div>
<div>
Kabar baiknya adalah semua pelanggan yang ada akan dipindahkan ke Executive Club British Airways, yang sudah menggunakan mata uang Avios.</div>
<div>
<br /></div>
<div>
Ini berarti tidak akan ada perubahan pada nilai poin Anda, dan pelanggan masih akan dapat memberi poin reward pada penerbangan, pada kartu kredit yang melekat pada skema Avios dan dengan menukarkan poin Tesco Clubcard mereka.</div>
<div>
<br /></div>
<div>
<br /></div>
<div>
Namun ada beberapa perbedaan antara skema.</div>
<div>
<br /></div>
<div>
Untuk membantu Anda memahami bagaimana peralihan dapat memengaruhi Anda, berikut semua hal yang perlu Anda ketahui tentang perubahan, apa yang mereka maksudkan untuk pot poin Anda dan apakah Anda sebenarnya bisa menjadi lebih baik.</div>
<div>
<br /></div>
<div>
British Airways vs Avios: Apa bedanya?</div>
<div>
Skema Avios dan sistem BA Executive Club dapat sedikit membingungkan.</div>
<div>
<br /></div>
<div>
Cara termudah untuk memahaminya adalah dengan melihat Avios sebagai mata uang. British Airways Executive Club dan Avios menggunakan sistem poin yang sama, tetapi ini dikumpulkan ke dalam pot terpisah.</div>
<div>
<br /></div>
<div>
Selebaran paling sering dengan maskapai ini kemungkinan besar sudah menjadi bagian dari BA Executive Club karena menawarkan tambahan. <b><u><i><a href="http://semangatpoker.com/" target="_blank">agen poker online</a></i></u></b></div>
<div>
<br /></div>
<div>
Tetapi kedua skema menawarkan poin loyalitas pada penerbangan BA dan mitra lainnya termasuk di hotel, belanja, penyewaan mobil, asuransi dan uang perjalanan dan masing-masing memiliki kartu kredit hadiah penerbangan yang melekat padanya.</div>
<div>
<br /></div>
<div>
Mereka berdua juga membiarkan Anda menghabiskan poin untuk hal-hal selain penerbangan, seperti anggur dan minuman keras, kegiatan seperti hari spa dan hari taman rekreasi.</div>
<div>
<br /></div>
<div>
Di masa lalu skema Imbalan Perjalanan Avios juga menawarkan penebusan dengan maskapai lain termasuk Monarch, Flybe dan Air Malta.</div>
<div>
<br /></div>
<div>
Saat ini BA Executive Club memiliki beberapa kemitraan maskapai tambahan yang memungkinkan Anda untuk menghabiskan poin (lihat di bawah).</div>
<div>
<br /></div>
<div>
Anda bisa menjadi lebih baik</div>
<div>
Menurut Rob Burgess, editor situs web frequent flyer headforpoints.com terbesar di Inggris, perubahan tersebut dapat benar-benar membuat pelanggan menjadi lebih baik.</div>
<div>
<br /></div>
<div>
Dia menjelaskan: 'Berbagai opsi penebusan tersedia melalui BA Executive Club lebih luas daripada melalui Avios dan tidak ada yang akan kalah. Langkah ini juga akan menguraikan beberapa kompleksitas dalam menjalankan dua skema loyalitas berbasis Avios di Inggris. '</div>
<div>
<br /></div>
<div>
Chris Treadwell, direktur komersial di Avios, menambahkan: 'Langkah ini adalah kabar baik bagi anggota. Secara lahiriah akan ada sedikit perubahan bagi mereka selain Avios mereka akan memiliki rumah baru.</div>
<div>
<br /></div>
<div>
'Namun, mereka juga akan menikmati semua keuntungan yang menjadi tawaran anggota British Airways Executive Club, termasuk pengalaman online yang lebih lancar, bahkan lebih banyak cara untuk mengumpulkan dan menghabiskan Avios, ditambah manfaat tier.'</div>
<div>
<br /></div>
<div>
Meskipun pelanggan dapat menukarkan poin di antara kedua skema sebelumnya, skema BA Executive Avios memiliki kemitraan dengan lebih banyak maskapai penerbangan bagi pelanggan untuk menukarkan poin.</div>
<div>
<br /></div>
<div>
Menurut Avios, frequent flyer sekarang akan mendapat manfaat dari mitra penerbangan ekstra termasuk LATAM, Malaysia, S7, Kerajaan Yordania, American Airlines, Cathay Pacific, Qantas, Finnair, Qatar, dan Japan Airlines, Air Italy dan Alaska.</div>
<div>
<br /></div>
<div>
Anggota juga dapat terus mengumpulkan dan membelanjakan Avios dengan British Airways, Iberia, Vueling, dan Aer Lingus.</div>
<div>
<br /></div>
<div>
Apa yang terjadi selanjutnya?</div>
<div>
Pelanggan akan menerima surat dari Avios dalam beberapa minggu mendatang dengan detail lengkap.</div>
<div>
<br /></div>
<div>
Musim panas ini mereka akan dapat memilih untuk membuka akun British Airways Executive Avios untuk mentransfer poin Avios mereka.</div>
<div>
<br /></div>
<div>
Setelah Anda memiliki akun Anda harus mengaktifkannya secara online sebelum Anda dapat menghabiskan poin Anda.</div>
<div>
<br /></div>
<div>
Jika Anda memiliki lebih dari satu pot Avios Anda dapat menggabungkan akun Anda sebelum poin Anda dipindahkan dengan menghubungi layanan pelanggan.</div>
<div>
<br /></div>
<div>
Jika Anda memiliki akun BA sudah Anda dapat memindahkan pot Avios Anda ke ini sebagai gantinya. Anda dapat melakukan ini di bawah akun Anda di Avios.com sekarang.</div>
<div>
<br /></div>
<div>
Jika Anda tidak ingin pindah, Anda dapat memilih keluar pada 20 Mei 2018. Pelanggan kemudian akan memiliki enam bulan untuk menghabiskan poin mereka.</div>
<div>
<br /></div>
<div>
Bisakah saya mengumpulkan poin sekarang?</div>
<div>
Sampai poin Anda dipindahkan, Anda dapat mengumpulkan dan membelanjakan poin seperti biasa melalui skema Avios.</div>
<div>
<br /></div>
<div>
Mungkin ada periode singkat saat saldo Anda dipindahkan di mana Anda tidak dapat mengaksesnya, tetapi Anda masih dapat melakukan perubahan pada pemesanan yang sudah ada selama perpindahan menggunakan nomor kontak pada pemesanan asli Anda.</div>
<div>
<br /></div>
<div>
Bisakah saya mengumpulkan poin melalui Tesco atau kartu kredit?</div>
<div>
Anda saat ini dapat mentransfer poin hadiah Clubcard ke Avios. Saat ini Anda mendapatkan 600 poin British Airways Avios untuk setiap £ 2,50 di poin Clubcard yang Anda tukarkan.</div>
<div>
<br /></div>
<div>
Anda akan terus dapat melakukan hal ini di masa depan, poin Anda hanya akan dibayarkan ke akun British Airways Executive Club Anda yang baru.</div>
<div>
<br /></div>
<div>
Kartu kredit yang menawarkan hadiah penerbangan mereka telah lama populer, membantu meningkatkan potensi penghasilan, mendapatkan tiket pendamping gratis dan peningkatan penerbangan juga.</div>
<div>
<br /></div>
<div>
Ada dua kartu yang membayar ke dalam pot Avios: kartu kredit Lloyds Avios atau kartu kredit TSB Avios, yang tidak lagi tersedia untuk pelanggan baru.</div>
<div>
<br /></div>
<div>
<div>
Anda masih akan dapat menonton Avios untuk pembelanjaan pada kartu-kartu ini jika Anda memilikinya. Setelah Anda beralih ke poin BA Executive Club akan disimpan ke dalam akun ini sebagai gantinya.</div>
<div>
<br /></div>
<div>
Tidak ada yang akan berubah tetapi jika Anda memiliki voucher pendamping atau upgrade penerbangan untuk ditukarkan setelah pindah, Anda harus menghubungi 0344 49 333 49 untuk menggunakannya.</div>
<div>
<br /></div>
<div>
Saat ini ada dua kartu kredit lain yang menawarkan poin Avios.</div>
<div>
<br /></div>
<div>
Kartu British Airways American Express Premium Plus saat ini menawarkan 25.000 bonus Avios ketika Anda membelanjakan £ 3.000 dalam tiga bulan pertama dan Anda memenuhi syarat untuk mendapatkan voucher pendamping setelah pengeluaran tahunan sebesar £ 10.000. Anda mengumpulkan 1,5 Avios per 1 poundsterling yang dihabiskan tetapi datang dengan biaya tahunan £ 195 dan 22,9 persen bunga yang dibebankan pada pembelian.</div>
<div>
<br /></div>
<div>
Versi gratisnya, Kartu Kredit American Airways American Express hadir dengan bonus selamat datang 5.000 poin lebih kecil setelah pengeluaran 1.000 poundsterling dalam waktu tiga bulan, dan satu poin per 1 poundsterling yang dihabiskan untuk kartu tersebut. Anda harus menghabiskan £ 20.000 dalam setahun untuk mendapatkan voucher pendamping dan bunga lagi untuk biaya pembelian 22,9 persen.</div>
<div>
<br /></div>
<div>
Baca lebih lanjut tentang kartu kredit terbaik di panduan kami di sini.</div>
</div>
</div>
Unknownnoreply@blogger.com3tag:blogger.com,1999:blog-5221683475030225132.post-85952346016863830022018-04-22T08:33:00.000-07:002018-04-22T08:33:13.008-07:00Jalan berlubang yang berlubang adalah kekhawatiran terbesar kedua bagi pemilih di Inggris sebelum perumahan, pemolisian, dan bahkan Brexit sebagai pemilihan lokal.<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEil455yA0wvS9ZPMJ4medX75YmsHXo2tWy06bQEYpNhhihbMSg_RnHDLp8FG058CDw6Rxl8NghpqwL5FLKDFunlRVpcHhwnci5AhjruJKn7tMNvO0yDxTikjcJV1Baxuc2b0vKWtwUwIOg/s1600/4A59711200000578-5603091-image-a-7_1523445770297.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="423" data-original-width="634" height="213" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEil455yA0wvS9ZPMJ4medX75YmsHXo2tWy06bQEYpNhhihbMSg_RnHDLp8FG058CDw6Rxl8NghpqwL5FLKDFunlRVpcHhwnci5AhjruJKn7tMNvO0yDxTikjcJV1Baxuc2b0vKWtwUwIOg/s320/4A59711200000578-5603091-image-a-7_1523445770297.jpg" width="320" /></a></div>
<h2 style="text-align: center;">
<a href="https://c-j-y.blogspot.com/2018/04/jalan-berlubang-yang-berlubang-adalah.html" target="_blank">Jalan berlubang yang berlubang adalah kekhawatiran terbesar kedua bagi pemilih di Inggris sebelum perumahan, pemolisian, dan bahkan Brexit sebagai pemilihan lokal.</a></h2>
<div style="text-align: justify;">
<div>
Kondisi jalan-jalan lokal negara itu yang hancur adalah salah satu keprihatinan terbesar bagi penduduk setempat yang ditetapkan untuk memberikan suara pemilihan lokal mereka pada 3 Mei.</div>
<div>
<br /></div>
<div>
Perhatian sosial adalah masalah paling penting yang harus diatasi saat Inggris bersiap-siap untuk pergi ke tempat pemungutan suara, menurut survei yang dilakukan oleh AA.</div>
<div>
<br /></div>
<div>
Namun, pemeliharaan jalan lokal merupakan kekhawatiran kedua yang paling umum, di depan kepolisian, perumahan, Brexit dan pendidikan - indikasi yang jelas tentang keadaan tarmak yang mengerikan di rute pedesaan.</div>
<div>
<br /></div>
<div>
Sekitar 20.496 warga Inggris ditanyai oleh organisasi otomotif untuk mendapatkan pemahaman yang jelas tentang perubahan apa yang ingin mereka lihat di konstituensi lokal mereka.</div>
<div>
<br /></div>
<div>
Hampir setengah - 48 persen - dari mereka yang disurvei mengatakan bahwa perawatan kesehatan dan sosial adalah masalah yang paling penting bagi mereka.</div>
<div>
<br /></div>
<div>
Itu diikuti oleh 47 persen suara untuk pemeliharaan jalan lokal.</div>
<div>
<br /></div>
<div>
Urutan rute lokal yang memburuk datang sebagai kejutan kecil ketika Anda mempertimbangkan pemotongan anggaran hash yang diberlakukan oleh dewan dalam beberapa tahun terakhir.</div>
<div>
<br /></div>
<div>
Pada tahun keuangan saat ini, pengeluaran otoritas lokal untuk berlubang dan pemeliharaan jalan telah dipangkas oleh £ 162million, turun 3,7 persen, menurut statistik pemerintah.</div>
<div>
<br /></div>
<div>
Data Departemen Transportasi menunjukkan bahwa belanja pemeliharaan jalan di jalan-jalan perumahan dan jalan-jalan lokal kecil lainnya telah dipotong sebesar 11 persen.</div>
<div>
<br /></div>
<div>
Dan sementara Pemerintah berjanji tambahan £ 100 juta untuk membantu mengisi lubang bulan lalu menyusul laporan yang memberatkan ke dalam kondisi rute, itu jatuh jauh dari 14 tahun £ 9.3billion backlog dari perbaikan Asphalt Industry Alliance yang diperkirakan dalam tinjauannya.</div>
<div>
<br /></div>
<div>
Edmund King, presiden AA mengatakan survei terbaru 'mengirimkan pesan yang jelas kepada Anggota Dewan bahwa penduduk sudah muak dengan anggaran jalan yang dipotong dari tahun ke tahun'. <b><u><i><a href="http://qilinqq.com/" target="_blank">poker online indonesia</a></i></u></b></div>
<div>
<br /></div>
<div>
Dia menambahkan: 'Kondisi jalan yang buruk juga mempengaruhi kesehatan dengan 22 pengendara sepeda yang sekarat, dan 368 lainnya mengalami luka serius sejak 2007 di mana permukaan jalan yang buruk atau cacat merupakan faktor.</div>
<div>
<br /></div>
<div>
'Bagi banyak orang yang memperbaiki jalan lebih penting daripada mengumpulkan sampah.</div>
<div>
<br /></div>
<div>
'Dengan hanya kurang dari sebulan untuk pergi, penduduk mempelajari proposal kandidat mereka dengan hati-hati dan mempertanyakan apa yang dijanjikan oleh jalan raya yang dijanjikan.</div>
<div>
<br /></div>
<div>
'Tetapi calon yang prospektif harus berhati-hati membuat janji yang tidak bisa mereka tepati. Dewan tahun lalu di seluruh Inggris memotong jalan raya dengan menghabiskan biaya 162 juta poundsterling, jadi bahkan ada lebih sedikit uang untuk memperbaiki daftar panjang masalah di jalan kita. '</div>
<div>
<br /></div>
</div>
Unknownnoreply@blogger.com5tag:blogger.com,1999:blog-5221683475030225132.post-43234150314951601012018-04-14T08:31:00.003-07:002018-04-14T08:31:39.711-07:00Siapa yang menyerbu ke depan? Kami memasang Nissan Leaf baru melawan Renault Zoe dan VW e-Golf untuk menamai mobil listrik dengan harga terjangkau terbaik yang dijual<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEh8OTgQVO5cGI5W60GSly_3mDItRXzXa5v7PdbtExP1m5nGKIxyP0KyKYIQLLz-ZJB33Pfb2_hr7QdfHbn0XqKTMZg01vKdPdwFGJx_MMgcg5_hvsr0JUZBhCbGUrxHrq__3mJknXGqjCs/s1600/4B0D34FE00000578-5603791-image-a-13_1523459121448.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="422" data-original-width="634" height="212" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEh8OTgQVO5cGI5W60GSly_3mDItRXzXa5v7PdbtExP1m5nGKIxyP0KyKYIQLLz-ZJB33Pfb2_hr7QdfHbn0XqKTMZg01vKdPdwFGJx_MMgcg5_hvsr0JUZBhCbGUrxHrq__3mJknXGqjCs/s320/4B0D34FE00000578-5603791-image-a-13_1523459121448.jpg" width="320" /></a></div>
<h2 style="text-align: center;">
<a href="https://c-j-y.blogspot.com/2018/04/siapa-yang-menyerbu-ke-depan-kami.html">Siapa yang menyerbu ke depan? Kami memasang Nissan Leaf baru melawan Renault Zoe dan VW e-Golf untuk menamai mobil listrik dengan harga terjangkau terbaik yang dijual</a></h2>
<div style="text-align: justify;">
<div>
Sebagai titik awal untuk mobil listrik diterima sebagai mobil sungguhan, Nissan Leaf memiliki silsilah yang cukup, namun tahun 2011 sudah lama dan persaingan telah berlangsung di depan.</div>
<div>
<br /></div>
<div>
Itulah mengapa Nissan meluncurkan versi yang sangat direvisi ini, naik melawan e-Golf yang direvisi tahun lalu, dan Renault Zoe yang selalu masuk akal dalam segala hal mulai dari kepraktisan hingga biaya.</div>
<div>
<br /></div>
<div>
Ketiga model yang kami uji adalah setengah harga Tesla termurah yang dapat Anda beli di Inggris saat ini, jadi sementara mereka mungkin belum tentu 'terjangkau' untuk semua mereka jauh lebih sedikit menuntut saldo bank Anda. <b><u><i><a href="http://dominoqiu.cc/" target="_blank">domino qiu qiu</a></i></u></b></div>
<div>
<br /></div>
<div>
tapi manakah yang terbaik? Pemenangnya pada akhirnya adalah pilihan kami dari kendaraan listrik arus utama yang paling sukses di pasaran saat ini. Beginilah cara mereka menumpuk.</div>
<div>
<br /></div>
<div>
Jika Anda belum mengendarai mobil listrik modern, terutama yang seperti hatchback kecil ini, Anda akan terkejut oleh urgensi yang mereka hadapi.</div>
<div>
<br /></div>
<div>
Semua torsi - dan lihat berapa banyak mobil kecil ini menghasilkan - ada dari luar, sehingga mereka sempurna untuk mengemudi di kota dan menangkap pengemudi lain di lampu.</div>
<div>
<br /></div>
<div>
Sisi lain dari koin adalah bahwa mereka memiliki pengereman regeneratif sejauh yang mereka dapat memperlambat dengan cepat mengejutkan hanya dengan mengangkat.</div>
<div>
<br /></div>
<div>
The e-Pedal di Leaf begitu sengit Anda dapat berhenti tanpa menyentuh rem - yang mungkin tidak mengesankan mobil di belakang mencari lampu rem Anda untuk menerangi.</div>
<div>
<br /></div>
<div>
Jadi Anda dapat mempercepat dan memperlambat dengan efisiensi ekstrim dalam ketiganya. Tetapi untuk seberapa jauh? Itu selalu pertanyaan, dan kami telah belajar untuk mengambil dengan segulung garam angka jangkauan resmi.</div>
<div>
<br /></div>
<div>
Nissan mengklaim 235 mil di antara biaya. Kanan. Setidaknya Renault memberikan angka dunia nyata 174 mil di musim panas, jatuh ke 112 di musim dingin. Kami memuji kejujuran tersebut, meskipun VW melakukan hal serupa dan memberikan angka dunia nyata 125 mil.</div>
<div>
<br /></div>
<div>
Kami benar-benar menguji mereka secara nyata di musim dingin, di bawah kondisi mengemudi normal dan kami mencapai hanya 93 mil di e-Golf dan 108 mil di Leaf, tetapi Zoe diperbesar hingga 131 mil.</div>
<div>
<br /></div>
<div>
Meskipun VW memiliki kisaran yang paling sedikit, itu adalah yang paling menyenangkan untuk dikendarai. Sedikit dari varian bensin atau diesel karena berat baterai dan sebagainya, penanganan dan pengendara masih bagus, dan cukup mahal untuk menampilkan dua lainnya.</div>
<div>
<br /></div>
<div>
Nissan tidak jauh di belakang tetapi Zoe, berjuang untuk tetap tenang atas jenis jalan yang mungkin tidak Anda sadari di e-Golf.</div>
<div>
<br /></div>
<div>
VW juga merasa paling nyaman dari kursi pengemudi, dengan tingkat penyesuaian yang dua lainnya tidak dapat cocok, dan yang membuat mereka menjadi proposisi yang lebih cacat untuk banyak bentuk morfik.</div>
<div>
<br /></div>
<div>
Tak satu pun dari ketiganya sangat bagus di tampilan belakang, tetapi setidaknya mereka semua mendapatkan sensor belakang sementara Leaf mendapatkan kamera mundur dan kamera di sekelilingnya sehingga itu langkah yang berguna untuk parker yang gugup.</div>
<div>
<br /></div>
<div>
VW mendapatkan tanah lebih lanjut dalam hal infotainment, dengan sistem Discover Navigation Pro 9.2-inci sebagai standar, yang cukup sangat bagus, meskipun beberapa tombol sentuh yang sensitif sulit dioperasikan saat bepergian.</div>
<div>
<br /></div>
<div>
Pasangan lain di sini keduanya memiliki sistem yang memadai, meskipun sistem Zoe semakin sedikit tertanggal sekarang dan layar Leaf tampaknya tidak memiliki resolusi yang cukup tinggi.</div>
<div>
<br /></div>
<div>
Untuk penghuni, skor VW poin terbanyak lagi. Hanya ada lebih banyak ruang di belakang dan Anda merasa lebih baik ketika kembali ke sana.</div>
<div>
<br /></div>
<div>
The Leaf tidak buruk sama sekali, dan dapat mengklaim tanah dengan menawarkan ruang bagasi paling banyak dari trio kami. Ini bisa mengambil tujuh kasus bawaan, sedangkan dua lainnya bisa mengelola enam.</div>
<div>
<br /></div>
<div>
Sebenarnya itu pencapaian yang cukup bagi Zoe karena mudah sekali mobil terkecil di sini dengan margin. Ruang penumpang belakang adalah yang paling sedikit di sini, meskipun tidak buruk, dan memiliki kapasitas bagasi yang sama dengan e-Golf adalah kejutan yang menyenangkan.</div>
<div>
<br /></div>
<div>
Tidak mengherankan jika melihat bahwa Renault tidak terlalu diberkahi dengan kit, tetapi penurunannya adalah kelangkaan kit keselamatan - pengereman darurat otomatis tidak tersedia bahkan sebagai opsi.</div>
<div>
<br /></div>
<div>
Leaf Nissan menambahkan peralatan paling standar, dan menjadi besar pada safety kit yang merupakan hal yang meyakinkan untuk dilihat.</div>
<div>
<br /></div>
<div>
Ketiganya memenuhi syarat untuk tingkat pajak manfaat-dalam-jenis terendah tetapi, berkat liku-liku pemerintah, ini telah meningkat menjadi 13 persen per April dan akan meningkat menjadi 16 persen tahun depan sebelum terjun ke 2 persen. Go figure.</div>
<div>
<br /></div>
<div>
Dalam jangka pendek itu berarti ini tidak akan jauh lebih murah dibanding pajak VW Polo dengan mesin bensin. Namun, jika Anda melakukannya 10.000 mil per tahun, Anda akan melihat tagihan listrik sebesar £ 400 hingga £ 500, yang tampaknya tidak buruk sama sekali, dan Anda dapat menurunkannya lebih jauh dengan waktu malam lebih murah.</div>
<div>
<br /></div>
<div>
<h3>
Keputusan Mobil & Motoring</h3>
<div>
<br /></div>
<div>
Jadi jika Anda akan membeli mobil listrik 'terjangkau', yang mana yang seharusnya?</div>
<div>
<br /></div>
<div>
Itu tergantung pada apa yang Anda inginkan. Jika Anda menginginkan pengalaman paling 'mirip mobil', dengan sedikit premium dilemparkan, maka itu adalah VW e-Golf untuk Anda. Jika Anda ingin murah dan ceria dengan faktor menyenangkan tertentu dan kisaran yang layak, maka Renault Zoe akan menjadi pilihan Anda.</div>
<div>
<br /></div>
<div>
Jika kami harus memilih kami akan pergi untuk Nissan Leaf. Ini yang paling tidak berkompromi, memiliki kinerja yang sangat layak, dilengkapi dengan baik, termasuk dengan peralatan keselamatan, dan harganya akan murah untuk dijalankan.</div>
<div>
<br /></div>
<div>
Kembali pada tahun 2011 ini adalah mobil listrik untuk mengalahkan, dan di perusahaan ini yang tetap berlaku pada tahun 2018.</div>
</div>
</div>
Unknownnoreply@blogger.com0